பாய்வுமானியை எதற்குப் பயன்படுத்தலாம்?

பாய்வு அளவீட்டு மீட்டர் அல்லது பாய்வுக் கருவி பொதுவாகப் பின்வரும் துறைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம்.

முதலில், தொழில்துறை உற்பத்தி செயல்முறை

பாய்வுமானி என்பது ஒரு முக்கிய வகை செயல்முறை தன்னியக்கக் கருவி மற்றும் சாதனமாகும். இது உலோகவியல், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், நிலக்கரி, இரசாயன ஆலைகள், பெட்ரோலியம், போக்குவரத்து, கட்டுமானம், ஜவுளி, உணவு, மருத்துவம், விவசாயம், சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் பிற துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது தொழில்துறை மற்றும் விவசாய உற்பத்தியை மேம்படுத்தவும், ஆற்றல் சேமிப்பிற்கும் உதவுகிறது. பொருளாதாரப் பலனையும் நிர்வாக நிலையையும் உயர்த்துவதற்கான ஒரு முக்கிய கருவியாக இது தேசியப் பொருளாதாரத்தில் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.

செயல்முறை தானியக்கக் கருவி மற்றும் சாதனத்தில், பாய்வுமானி இரண்டு முக்கியப் பணிகளைக் கொண்டுள்ளது: செயல்முறை தானியக்கக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் சோதனைக் கருவியாகவும், பொருட்களின் மொத்த அளவை அளவிடும் கருவியாகவும் செயல்படுவது.

இரண்டாவதாக, ஆற்றல் அளவீடு

ஆற்றலானது முதன்மை ஆற்றல் (நிலக்கரி, கச்சா எண்ணெய், நிலக்கரிப் படுகை மீத்தேன், பெட்ரோலிய வாயு மற்றும் இயற்கை எரிவாயு), இரண்டாம் நிலை ஆற்றல் (மின்சாரம், கோக், செயற்கை வாயு, சுத்திகரிக்கப்பட்ட எண்ணெய், திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய வாயு, நீராவி) மற்றும் ஆற்றலைக் கடத்தும் ஊடகம் (அழுத்தப்பட்ட காற்று, ஆக்ஸிஜன், நைட்ரஜன், ஹைட்ரஜன், நீர்) எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஆற்றல் அளவீடு என்பது ஆற்றலை அறிவியல் பூர்வமாக நிர்வகிக்கவும், ஆற்றலைச் சேமிக்கவும், நுகர்வைக் குறைக்கவும், பொருளாதாரப் பலன்களை மேம்படுத்தவும் ஒரு முக்கியமான வழிமுறையாகும். பாய்வுமானி என்பது ஆற்றல் அளவீட்டுக் கருவியின் ஒரு முக்கியப் பகுதியாகும். நீர், செயற்கை வாயு, இயற்கை வாயு, நீராவி மற்றும் எண்ணெய் போன்ற பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஆற்றல்களுக்கு மிக அதிக எண்ணிக்கையிலான பாய்வுமானிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; அவை ஆற்றல் மேலாண்மை மற்றும் பொருளாதாரக் கணக்கியலின் மிக முக்கியமான கருவிகளாகும்.

மூன்று, சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு திட்டங்கள்

புகை வாயு, கழிவுத் திரவம் மற்றும் கழிவுநீர் வெளியேற்றம் வளிமண்டலத்தையும் நீர் வளங்களையும் கடுமையாக மாசுபடுத்துவதோடு, மனிதர்களின் வாழ்வாதாரச் சூழலுக்குப் பெரும் அச்சுறுத்தலாகவும் விளங்குகிறது. அரசு, நிலையான வளர்ச்சியை ஒரு தேசியக் கொள்கையாகப் பட்டியலிட்டுள்ளது, மேலும் 21 ஆம் நூற்றாண்டில் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஒரு முக்கியப் பணியாக இருக்கும். காற்று மற்றும் நீர் மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்த, மேலாண்மை வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் அந்த மேலாண்மையின் அடிப்படை, மாசுபாட்டின் அளவுசார்ந்த கட்டுப்பாடே ஆகும்.

நம் நாடு நிலக்கரியை முக்கிய ஆற்றல் மூலமாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மில்லியன் கணக்கான புகைபோக்கிகள் தொடர்ந்து வளிமண்டலத்தில் புகை வாயுவை வெளியேற்றுகின்றன. புகை வெளியேற்றக் கட்டுப்பாடு என்பது மாசுபாட்டைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும். ஒவ்வொரு புகைபோக்கியிலும் புகை பகுப்பாய்வு மீட்டர்கள் மற்றும் பாய்வுமானிகள் பொருத்தப்பட வேண்டும், இது ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட வெளியேற்றக் கண்காணிப்பு அமைப்பை உள்ளடக்கியது. புகை வாயுவின் பாய்வு விகிதமானது, புகைபோக்கியைக் கட்டுப்படுத்துவதில் உள்ள சிரமங்களுக்குக் காரணமாக அமைகிறது, அவை பின்வருமாறு: பெரிய புகைபோக்கி அளவு மற்றும் ஒழுங்கற்ற வடிவம், மாறுபடும் வாயுவின் கலவை, பரந்த பாய்வு விகித வரம்பு, அழுக்கு, தூசி, அரிப்பு, அதிக வெப்பநிலை, நேரான குழாய் அமைப்பு இல்லாதது போன்றவை.

நான்காவது, போக்குவரத்து

இரயில், சாலை, வான்வழி, நீர்வழி மற்றும் குழாய்வழி என ஐந்து வழிகள் உள்ளன. குழாய்வழிப் போக்குவரத்து நீண்ட காலமாக இருந்து வந்தாலும், அது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படவில்லை. சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஒரு முக்கியப் பிரச்சனையாக உருவெடுத்துள்ள நிலையில், குழாய்வழிப் போக்குவரத்தின் சிறப்பியல்புகள் மக்களின் கவனத்தை ஈர்த்துள்ளன. குழாய்வழிப் போக்குவரத்தில் பாய்வுமானி (flowmeter) பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்; அது கட்டுப்பாடு, விநியோகம் மற்றும் திட்டமிடலின் கண்ணாகவும், பாதுகாப்பு மேற்பார்வை மற்றும் பொருளாதாரக் கணக்கீட்டின் முதல் கருவியாகவும் விளங்குகிறது.

ஐந்து, உயிரி தொழில்நுட்பம்

21 ஆம் நூற்றாண்டு உயிர் அறிவியலின் நூற்றாண்டாக உருவெடுக்கும், மேலும் உயிரித்தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட தொழில்துறை வேகமாக வளர்ச்சியடையும். உயிரித்தொழில்நுட்பத்தில் இரத்தம், சிறுநீர் போன்ற கண்காணிக்கவும் அளவிடவும் வேண்டிய பல பொருட்கள் உள்ளன. கருவி உருவாக்கம் மிகவும் கடினமானது மற்றும் பன்முகத்தன்மை வாய்ந்தது.

ஆறு, அறிவியல் சோதனைகள்

அறிவியல் சோதனைகளுக்குத் தேவைப்படும் பாய்வுமானிகள் எண்ணிக்கையில் அதிகமாக இருப்பது மட்டுமல்லாமல், வகைகளிலும் மிகவும் சிக்கலானவை. புள்ளிவிவரங்களின்படி, அறிவியல் ஆராய்ச்சிக்குத் தேவைப்படும் 100-க்கும் மேற்பட்ட பாய்வுமானிகளில் பெரும்பகுதி, பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு சந்தையில் விற்கப்படுவதில்லை. பல அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களும் பெரிய நிறுவனங்களும் பாய்வுமானிகளை உருவாக்குவதற்காகச் சிறப்பு அணிகளை அமைத்துள்ளன.

ஏழு, கடல்சார் வானிலை ஆய்வு, ஆறுகள் மற்றும் ஏரிகள்

திறந்த ஓட்டக் கால்வாய்களுக்கான இந்தப் பகுதிகளில், பொதுவாக ஓட்ட விகிதத்தைக் கண்டறிந்து, பின்னர் ஓட்டத்தைக் கணக்கிட வேண்டும். மின்னோட்டமானி மற்றும் பாய்வுமானியின் இயற்பியலும் நீரியக்கவியலும் பொதுவானவை, ஆனால் கருவியின் கொள்கையும் கட்டமைப்பும், இயக்க நிலைமைகளும் மிகவும் வேறுபட்டவை.