ஒரு மீயொலி பாய்வுமானிக்கு,பூஜ்ஜிய-புள்ளி சரிவுகுழாயில் ஓட்டம் முற்றிலும் இல்லாத நிலையிலும், மீட்டர் குறைந்த ஓட்ட விகிதத்தைக் காட்டும் ஒரு சூழ்நிலையை இது குறிக்கிறது.
இந்த நிகழ்வு இதற்குக் குறிப்பாக முக்கியமானதுபயண நேர மீயொலி பாய்வு மீட்டர்கள்ஏனெனில், மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலை மீயொலிப் பயண நேரங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டிலிருந்து பாய்வு விகிதம் கணக்கிடப்படுகிறது. ஒரு சிறந்த பூஜ்ஜிய-பாய்வு நிலையில், இரண்டு பயண நேரங்களும் அடிப்படையில் சமமாக இருக்க வேண்டும். இருப்பினும், நடைமுறையில், நிறுவல் நிலைமைகள், திரவ நிலைமைகள், குழாய் அதிர்வு, சமிக்ஞையின் தரம் மற்றும் மின்னணு அளவீட்டுப் பிழைகள் காரணமாக சிறிய வேறுபாடுகள் ஏற்படலாம்.
1. குழாயில் ஓட்டம் உண்மையில் பூஜ்ஜிய நிலையில் இல்லாமல் இருக்கலாம்.
முதலில் சரிபார்க்க வேண்டியது, குழாயில் ஓட்டம் உண்மையிலேயே பூஜ்ஜியமாக இருக்கிறதா என்பதுதான்.
பின்வரும் காரணங்களால் ஒரு சிறிய ஓட்டம் இன்னும் இருக்கலாம்:
- வால்வு கசிவு
- அமைப்பின் இரண்டு பிரிவுகளுக்கு இடையிலான அழுத்த வேறுபாடுகள்
- இயற்கையான சுழற்சி
- வெந்நீர் அமைப்புகளில் வெப்பக் கடத்தல்
- புறவழி ஓட்டம்
- பம்ப் தூண்டப்பட்ட சுழற்சி
- பம்ப் நின்ற பிறகு எஞ்சிய ஓட்டம்
உதாரணமாக, ஒரு பாய்வுமானி காண்பிக்கலாம்0.05 மீ/விபம்ப் அணைக்கப்பட்ட பிறகும், பாய்வுமானியில் பூஜ்ஜியப் புள்ளிப் பிரச்சனை உள்ளது என்று அர்த்தமல்ல. குழாய் வழியாக இன்னும் சிறிதளவு திரவம் சென்றுகொண்டிருக்கலாம்.
எனவே,குழாய் முற்றிலும் அசையாமல் இருப்பதையும், திரவத்தால் முழுமையாக நிரம்பியிருப்பதையும் உறுதிசெய்த பின்னரே, பூஜ்ஜியப் புள்ளி அளவுத்திருத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
2. முறையற்ற டிரான்ஸ்டியூசர் நிறுவல்
கிளாம்ப்-ஆன் அல்ட்ராசோனிக் பாய்வுமானிகளைப் பொறுத்தவரை, டிரான்ஸ்டியூசர் பொருத்துதல் அளவீட்டு நிலைத்தன்மையில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
பின்வரும் சூழ்நிலைகளில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம்:
- டிரான்ஸ்டியூசர்கள் சரியாக சீரமைக்கப்படவில்லை.
- டிரான்ஸ்டியூசர் இடைவெளி தவறாக உள்ளது.
- இரு டிரான்ஸ்டியூசர்களும் வெவ்வேறு இணைப்பு நிலைமைகளைக் கொண்டுள்ளன.
- டிரான்ஸ்டியூசர்கள் தவறான கோணத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
- பொருத்தும் மேற்பரப்பு அசுத்தமாகவோ அல்லது சமமற்றதாகவோ உள்ளது.
- தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நிறுவல் முறையானது உண்மையான குழாய் நிலைமைகளுடன் பொருந்தவில்லை.
இந்தப் பிரச்சனைகள், மேல்நிலை மற்றும் கீழ்நிலை ஒலி சமிக்ஞைகள் வித்தியாசமாகச் செயல்படக் காரணமாகலாம்.
இதன் விளைவாக, உண்மையான ஓட்டம் இல்லாதபோதும், ஓட்டமானி ஒரு சிறிய தோற்றப் பயண நேர வேறுபாட்டைக் கண்டறியக்கூடும்.
3. குழாய் அதிர்வு வெளிப்படையான பாய்வு சமிக்ஞையை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
இயந்திர அதிர்வு என்பது பூஜ்ஜிய நிலைத்தன்மையின்மைக்கு மற்றொரு சாத்தியமான காரணமாகும்.
பாய்வுமானி இதற்கு அருகில் நிறுவப்பட்டிருந்தால்:
- பம்புகள்
- அமுக்கிகள்
- பெரிய மோட்டார்கள்
- வால்வுகள்
- பிற அதிர்வு உபகரணங்கள்
அந்த அதிர்வு, ஒலிமாற்றிக்கும் குழாய்ச் சுவருக்கும் இடையேயான இணைப்பைப் பாதிக்கக்கூடும்.
மேலும் இது, பெறப்பட்ட மீயொலி சமிக்ஞையில் இரைச்சலையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்.
பொதுவான அறிகுறி என்னவென்றால், காட்டப்படும் பாய்வு விகிதம் ஒரு நிலையான பூஜ்ஜியத்தில் நிலைத்திருக்காமல், அதற்குப் பதிலாக பூஜ்ஜியத்தைச் சுற்றி ஏற்ற இறக்கமாகக் காணப்படும், எடுத்துக்காட்டாக:
0 → 0.03 → -0.02 → 0.05 → 0 மீ/வி
இந்தச் சூழ்நிலையில், பூஜ்ஜியப் புள்ளியை மீண்டும் மீண்டும் சரிசெய்வது அடிப்படைப் பிரச்சனையைத் தீர்க்காமல் போகலாம். முதலில் நிறுவல் சூழலை ஆராய வேண்டும்.
4. காற்று குமிழ்கள் மீயொலி சமிக்ஞையைப் பாதிக்கக்கூடும்
நிலையற்ற மீயொலி அளவீடுகளுக்கு காற்று குமிழ்கள் மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும்.
வாயு மற்றும் திரவத்தின் ஒலி பண்புகள் மிகவும் வேறுபட்டிருப்பதால், குழாய் வழியாக மீயொலி சமிக்ஞை பயணிக்கும்போது குமிழ்கள் அதனைச் சிதறடித்து வலுவிழக்கச் செய்யலாம்.
இதன் விளைவாக:
- குறைக்கப்பட்ட சமிக்ஞை வலிமை
- நிலையற்ற சமிக்ஞை தரம்
- தவறான போக்குவரத்து நேரக் கண்டறிதல்
- இடைப்பட்ட ஓட்ட அளவீடுகள்
- ஏற்ற இறக்கமான பூஜ்ஜிய-புள்ளி அளவீடுகள்
இதனால்தான் குழாய் இவ்வாறு இருப்பது சிறந்தது.திரவத்தால் முழுமையாக நிரப்பப்பட்டதுமேலும், காற்று தேங்கும் இடங்களில் டிரான்ஸ்டியூசர்களை நிறுவக்கூடாது.
5. திரவ வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள்
வெப்பநிலை மாற்றங்களும் பூஜ்ஜியப் புள்ளி நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்கலாம்.
வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் திரவத்தின் பின்வரும் பண்புகளை மாற்றுகின்றன:
- ஒலியின் வேகம்
- அடர்த்தி
- பாகுத்தன்மை
அதே நேரத்தில், வெப்ப விரிவாக்கமானது குழாயின் பரிமாணங்களையும் ஒலிப் பாதையையும் சிறிதளவு மாற்றக்கூடும்.
பயண நேர முறையானது முழுமையான ஒலி வேகத்தை விட, மேல்நோக்கிய மற்றும் கீழ்நோக்கிய பயண நேரங்களுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைப் பெருமளவில் சார்ந்திருந்தாலும், இயக்க நிலைமைகளில் ஏற்படும் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் சமிக்ஞையின் தரம் மற்றும் அளவீட்டு நிலைத்தன்மையைப் பாதிக்கக்கூடும்.
குறிப்பாக, சுடு நீர், குளிர்விக்கும் நீர் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை மாறுபாடுகளைக் கொண்ட பிற திரவங்கள் சம்பந்தப்பட்ட பயன்பாடுகளில் இது மிகவும் பொருத்தமானது.
6. மின்னணு மற்றும் சமிக்ஞை செயலாக்கப் பிழைகள்
மீயொலி பாய்வுமானி மூலம் அளவிடப்படும் கடக்கும் நேர வேறுபாடு, குறிப்பாக குறைந்த பாய்வு வேகங்களில், மிகவும் சிறியதாக இருக்கலாம்.
எனவே, அளவீட்டு அமைப்பானது மீயொலி கடக்கும் நேரத்தில் உள்ள மிகச் சிறிய வேறுபாடுகளைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய வேண்டும்.
பின்வரும் காரணிகள்:
- மின்னணு இரைச்சல்
- கடிகார நிலைத்தன்மை
- சமிக்ஞை கண்டறிதல்
- மின்னணு பாகங்கள் மீதான வெப்பநிலையின் விளைவுகள்
- சமிக்ஞை செயலாக்க வழிமுறைகள்
- டிரான்ஸ்மிட்டர் சுற்று நிலைத்தன்மை
பூஜ்ஜிய-ஓட்டப் புள்ளிக்கு அருகிலுள்ள அளவீட்டைப் பாதிக்கலாம்.
ஒரு மீயொலி பாய்வுமானியின் செயல்திறன் அதன் மின்மாற்றிகளை மட்டும் சார்ந்து இருக்காமல், அதன் தரத்தையும் சார்ந்து இருப்பதற்கு இதுவும் ஒரு காரணமாகும்.சமிக்ஞை செயலாக்கம் மற்றும் நேர அளவீட்டு அமைப்பு.
7. பூஜ்ஜிய அளவுத்திருத்தம் ஏன் எப்போதும் சரியான தீர்வாக இருப்பதில்லை
பூஜ்ஜிய ஓட்ட நிலைகளில், ஓட்டமானி குறைந்த ஓட்டத்தைக் காட்டும்போதெல்லாம் உடனடியாக பூஜ்ஜிய அளவுத்திருத்தத்தைச் செய்வது ஒரு பொதுவான தவறாகும்.
உண்மையான ஓட்டம் பூஜ்ஜியமாக இருந்தாலும், மீட்டர் தொடர்ந்து பின்வருமாறு காட்டுகிறது என்று வைத்துக்கொள்வோம்:
+0.08 மீ/வி
பூஜ்ஜிய அளவுத்திருத்தம், காட்டப்படும் மதிப்பை ஏறக்குறைய பூஜ்ஜியத்திற்குக் குறைப்பதில் வெற்றி பெறலாம்.
இருப்பினும், உண்மையான காரணம் காற்றுக்குமிழ்கள், அதிர்வு, டிரான்ஸ்டியூசர் பொருத்தமின்மை அல்லது வால்வு கசிவு என்றால், அந்தப் பிழை நிலையானதாக இருக்காது.
உதாரணமாக, அளவீடு பின்வருமாறு மாறக்கூடும்:
+0.08 மீ/வி → -0.03 மீ/வி → +0.05 மீ/வி
இந்த நிலையில், பூஜ்ஜிய அளவுத்திருத்தத்தால் அடிப்படைப் பிரச்சனையை அகற்ற முடியாது.
பழுது நீக்கும் ஒரு சிறந்த வரிசைமுறை பின்வருமாறு:
பூஜ்ஜிய ஓட்டத்தை உறுதிப்படுத்து → குழாயின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும் → டிரான்ஸ்டியூசர் நிறுவலைச் சரிபார்க்கவும் → சமிக்ஞை வலிமையைச் சரிபார்க்கவும் → காற்று குமிழ்கள் மற்றும் அதிர்வு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும் → வெப்பநிலை நிலைகளைச் சரிபார்க்கவும் → தேவைப்பட்டால் பூஜ்ஜிய அளவுத்திருத்தத்தைச் செய்யவும்
8. வெவ்வேறு வகையான பூஜ்ஜியப் புள்ளிச் சிக்கல்களை எவ்வாறு வேறுபடுத்துவது
| பாய்வுமானியின் நடத்தை | சாத்தியமான காரணம் |
|---|---|
| நிலையான சிறிய நேர்மறை ஓட்டம் | உண்மையான குறைந்த ஓட்டம், நிறுவல் விலகல் அல்லது பூஜ்ஜியப் புள்ளிப் பிழை |
| பூஜ்ஜியத்திற்கு அருகில் மெதுவாக மாறிய ஓட்டம் | வெப்பநிலை அல்லது ஒலி நிலை மாற்றங்கள் |
| பூஜ்ஜியத்தைச் சுற்றியுள்ள விரைவான ஏற்ற இறக்கங்கள் | காற்று குமிழ்கள், அதிர்வு, அல்லது நிலையற்ற சமிக்ஞை |
| பூஜ்ஜிய நிலைத்தன்மையின் திடீர் இழப்பு | டிரான்ஸ்யூசர் இணைப்பு அல்லது குழாய் நிலை மாற்றங்கள் |
| அளவுத்திருத்தத்திற்குப் பிறகு பூஜ்ஜியம் நிலையாக இருந்தது, ஆனால் பின்னர் மீண்டும் விலகத் தொடங்கியது. | அடிப்படை நிறுவல் அல்லது செயல்முறைச் சிக்கல் |
மீயொலி பாய்வுமானியில் பூஜ்ஜிய-புள்ளி சறுக்கல் என்பதுமின்னணு பூஜ்ஜியப் புள்ளியால் மட்டுமே ஏற்பட வேண்டிய அவசியமில்லை.
பல நிஜ உலகப் பயன்பாடுகளில், சுழிப்புள்ளி நகர்வு எனத் தோன்றுவது உண்மையில் பின்வரும் காரணிகளின் கலவையின் விளைவாகும்.உண்மையான குறைந்த ஓட்டம், டிரான்ஸ்டியூசர் நிறுவுதல், குழாய் அதிர்வு, காற்று குமிழ்கள், வெப்பநிலை மாற்றங்கள், சமிக்ஞை தரம் மற்றும் மின்னணு அளவீட்டு நிலைத்தன்மை.
எனவே, பூஜ்ஜியப் புள்ளியைச் சரிசெய்வது மட்டுமே சரியான அணுகுமுறை அல்ல. பொறியாளர் முதலில், சிக்கல் எங்கிருந்து உருவாகிறது என்பதைக் கண்டறிய வேண்டும்.குழாய், திரவம், நிறுவல், ஒலி சமிக்ஞை, அல்லது மின்னணுவியல்.
கிளாம்பான் அல்ட்ராசோனிக் ஃப்ளோ மீட்டர்களுக்கு, சரிபார்க்கசமிக்ஞை வலிமை, சமிக்ஞை நிலைத்தன்மை, டிரான்ஸ்டியூசர் இடைவெளி, குழாயின் நிலை மற்றும் இணைப்பின் தரம்பூஜ்ஜிய அளவுத்திருத்தம் செய்வதற்கு முன்பு இது குறிப்பாக முக்கியமானது.
பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட்-17-2026